4月9日上午

重庆江北国际机场

T3B航站楼正式投用

作为参建方代表之一

四川安装党委书记、董事长徐进

受邀参加投用活动

▲投用活动现场

T3B航站楼是

全球建筑面积最大的单体卫星厅

总建筑面积约36万平方米

其功能区域主要包括

国内出发、国内到达、国内中转等

▲T3B航站楼内部（图源：新重庆-重庆日报）

候机大厅南北两侧

设有以“山城”和“江城”为主题的

室外观景平台

旅客可在该区域休闲放松

还可在观景平台以最佳视角观看飞机起降

▲徐进一行现场参观

四川安装主要负责航站楼综合机电安装、第四跑道助航灯光及机场航油供油工程建设。建设过程中，四川安装坚持贯彻“四型机场”建设理念，先后应用虚拟建造技术、基于BIM预制化技术等先进技术，推动传统建造模式向“精致策划、精细管理、精益施工”转型。

成功建成全民航业

首个最高等级高效空调机房

助力机场全生命周期（20年）

节约能耗成本4000余万元

打破进口技术垄断

采用全国产化的新系统和设备

创新实现国内民航

首个逐灯引导功能

建立使用一体化管道作业平台

高效助力航油工程建设

并创新采用信息化手段

实现产品信息全链条溯源

四川安装充分发挥五十余年机场建设的经验沉淀和技术积累，创新引入数字化管理及施工模式，助力重庆江北国际机场项目高效建设。以解决机场改扩建核心难题“不停航施工”为目标的创新成果“飞行区不停航施工数字化管控关键技术与应用”荣获中国交通运输协会科学技术奖一等奖；BIM技术的三化应用荣获2024年安装行业BIM技术应用国内领先1类成果和第七届建设工程BIM大赛特等奖；建设过程中，项目还取得多项发明专利和QC成果。

据悉，作为民航局、重庆市“十四五”重点建设项目，重庆江北国际机场T3B航站楼及第四跑道工程历时四年建设周期，工程建设内容包括新建一条长3400米、宽45米的第四跑道及相应滑行道系统；建成约36.3万平方米的T3B航站楼及相关辅助设施。

项目建成后，重庆江北国际机场将满足年旅客吞吐量8000万人次、飞机起降58万架次、货邮吞吐量120万吨需求，有力助推重庆打造西部大开发重要战略支点及内陆开放综合枢纽。